（1）泵入口的吸油粗滤器
用来保护泵，使其不致吸入较大的机械杂质，根据泵的要求，可用粗的或普通精度的滤油器，为了不影响泵的吸油性能，防止发生气穴现象，滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失不得超过0.01～0.035MPa.
（2）泵出口油路上的高压滤油器
这种安装主要用来滤除进入液压系统的污染杂质，一般采用过滤精度10～15mm的滤油器。它应能承受油路上的工作压力和冲击压力，其压力降应小于0.35MPa，并应有安全阀或堵塞状态发讯装置，以防泵过载和滤芯损坏。
（3）系统回油路上的低压滤油器
可滤去油液流入油箱以前的污染物，为液压泵提供清洁的油液。因回油路压力很低，可采用滤芯强度不高的精滤油器，并允许滤油器有较大的压力降。
（4）安装在系统以外的旁路过滤系统
大型液压系统可专设一液压泵和滤油器构成的滤油子系统，滤除油液中的杂质，以保护主系统。
安装滤油器时应注意，一般滤油器只能单向使用，即进、出口不可互换。
聚酯长纤维滤料的应用，使滤筒不仅具有较好的耐酸碱性能，过滤效率更高，运行阻力小，与传统的滤材相比，其具有不可比拟的耐磨性能和高强度、耐破度，脉冲反吹及其它方式更易清灰，而且可用水反复清洗，而不损伤滤材，延长使用寿命
